Автомобили с бензиновыми двигателями внутреннего сгорания уверенно удерживают лидерство на украинском автомобильном рынке, демонстрируя заметное укрепление своих позиций в общей структуре продаж. По данным ассоциации «Укравтопром», в течение прошлого месяца отечественный автопарк пополнили 2,2 тысячи новых бензиновых легковушек. Несмотря на то, что этот показатель на 4% меньше результатов аналогичного периода прошлого года, рыночная доля таких машин существенно выросла. Если в июле 2025 года бензиновые версии охватывали 35% рынка новых авто, то теперь этот показатель достиг почти 39%.
В сегменте новых легковых автомобилей первую строчку уверенно занял корейский кроссовер Hyundai Tucson с результатом 215 регистраций. Сразу за ним расположился чешский лифтбек Skoda Octavia (166 ед.), а замкнул тройку лидеров японский паркетник Mazda CX-5, который выбрали 157 украинцев. В первую пятерку самых популярных новых бензиновых моделей месяца также вошли крупный кроссовер Skoda Kodiaq (138 ед.) и компактный Suzuki SX4 (111 ед.).
Аналогичная тенденция доминирования классического топлива наблюдается и в секторе импортируемого секонд-хенда. В течение месяца 55% подержанных легковушек, которые впервые перешли на украинские номера, были именно бензиновыми, что в абсолютном выражении составляет 12,4 тысячи единиц. Это значительный рывок по сравнению с июлем прошлого года, когда данный показатель равнялся 48% (10,8 тис. ед.). Средний возраст ввезенных бензиновых машин с пробегом зафиксирован на отметке 9,5 года.
Рейтинг подержанного импорта возглавил немецкий кроссовер Volkswagen Tiguan, нашедший 852 владельца. Вторую позицию занял его заокеанский конкурент Nissan Rogue (746 ед.), а третье место завоевал премиальный SUV Audi Q5 (691 ед.). Замыкают ТОП-5 июльского импорта народный хэтчбек Volkswagen Golf с результатом 650 единиц и элегантное семейство Audi A4 (389 ед.).
Справка «АЦ»
Рост доли бензиновых автомобилей в общей структуре импорта и продаж новых авто в Украине является прямым следствием затянувшейся нестабильности в энергетической системе страны. Постоянные риски длительных отключений электроэнергии заставили многих покупателей временно пересмотреть планы по приобретению полностью электрических моделей (BEV) или плагин-гибридов (PHEV) из-за опасений относительно доступности быстрой зарядной инфраструктуры. В то же время традиционные бензиновые атмосферные двигатели MPI и современные турбомоторы TSI/TFSI предлагают автовладельцам абсолютную автономию, быструю заправку на АЗС и предсказуемую стоимость удержания, что сейчас является ключевым фактором при выборе транспортного средства в Украине.
