Этот легкий двухместный автомобиль с открытым верхом дебютировал в феврале 1989 года на Чикагском мотор-шор и стал знаковым для компании Mazda. Речь идет о модели MX-5 первого поколения (NA), которая продавалась в Японии под названием Roadster, а в США – как MX-5 Miata. Дизайн кузова со скругленными формами получил свою изюминку – выдвижные фары. В дальнейшем от последних отказались в угоду безопасности пешеходов.
Приземистый, заднеприводный автомобиль имел оптимальное распределение веса по осям (50:50) и отлично держал дорогу на скорости. Сперва MX-5 комплектовалась 1,6-литровым двигателем в 115 л. с., который разгонял автомобиль до 185 км/ч. А с конца 1993 года на ряде рынков стандартным стал 130-сильный агрегат в 1,8 л, повысивший «максималку» почти до 200-километровой отметки. За 8 лет в общей сложности было изготовлено 228 961 автомобиль. Один из них на днях корреспонденту «Автоцентра» удалось сфотографировать на одной из киевских улиц. 
